J.O. 113 du 16 mai 2007       J.O. disponibles       Alerte par mail       Lois,décrets       codes       AdmiNet
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Arrêté du 4 mai 2007 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Lyon (Rhône)

NOR : EQUA0753878A


La ministre de la défense et le ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer,

Vu le code de l'aviation civile, notamment ses articles D. 131-1 à D. 131-10 ;

Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 modifié relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;

Vu le décret no 96-577 du 27 juin 1996 modifié relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;

Vu l'arrêté du 19 juin 2006 relatif au directoire de l'espace aérien,

Arrêtent :


Article 1


Il est créé une région de contrôle terminale (TMA) dans la région de Lyon (Rhône).

Article 2


Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend vingt-sept parties, sont définies ci-après :


I. - Partie 1 : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 03' 19'' N, 005° 15' 59'' E - 45° 37' 25'' N, 005° 23' 53'' E ;

45° 34' 00'' N, 005° 21' 00'' E - 45° 31' 52'' N, 005° 23' 26'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 18 NM (33,4 km) de rayon centré sur le point :

45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point :

45° 27' 09'' N, 005° 10' 55'' E - 45° 26' 26'' N, 005° 10' 55'' E ;

45° 23' 02'' N, 004° 53' 00'' E - 45° 33' 23,2'' N, 004° 53' 00,3'' E (VOR VNE) ;

45° 38' 02'' N, 004° 55' 26'' E - 45° 39' 20'' N, 004° 54' 55'' E ;

45° 40' 43'' N, 004° 52' 12'' E - 45° 43' 15'' N, 004° 42' 35'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 6,5 NM (12 km) de rayon centré sur le point :

45° 45' 40'' N, 004° 51' 14'' E joignant le point précédent au point :

45° 47' 21'' N, 004° 42' 14'' E - 45° 55' 59'' N, 004° 43' 50'' E ;

45° 58' 12'' N, 004° 44' 12'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 20 NM (37 km) de rayon centré sur le point :

45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point :

46° 03' 19'' N, 005° 15' 59'' E.

b) Limites verticales : de 2 500 pieds (750 m) par rapport au niveau moyen de la mer à 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer.


II. - Partie 1.1 « Tour du Pin » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 37' 25'' N, 005° 23' 53'' E - 45° 33' 11'' N, 005° 25' 11'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 18 NM (33,4 km) de rayon centré sur le point :

45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point :

45° 31' 52'' N, 005° 23' 26'' E - 45° 34' 00'' N, 005° 21' 00'' E ;

45° 37' 25'' N, 005° 23' 53'' E.

b) Limites verticales : de 2 500 pieds (750 m) par rapport au niveau moyen de la mer à 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer.


III. - Partie 1.2 « Villefranche » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 58' 12'' N, 004° 44' 12'' E - 45° 55' 59'' N, 004° 43' 50'' E ;

45° 47' 21'' N, 004° 42' 14'' E ;

arc de cercle, de sens anti-horaire, de 6,5 NM de rayon (12 km) centré sur le point :

45° 45' 40'' N, 004° 51' 14'' E joignant le point précédent au point :

45° 43' 15'' N, 004° 42' 35'' E - 45° 43' 36'' N, 004° 41' 14'' E ;

45° 52' 10'' N, 004° 38' 48'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 20 NM (37 km) de rayon centré sur le point :

45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point :

45° 58' 12'' N, 004° 44' 12'' E.

b) Limites verticales : de 2 500 pieds (750 m) par rapport au niveau moyen de la mer à 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer.


IV. - Partie 2 : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 09' 20'' N, 005° 19' 30'' E - 45° 41' 16'' N, 005° 27' 13'' E ;

45° 26' 52'' N, 005° 31' 26'' E - 45° 26' 26'' N, 005° 10' 55'' E ;

45° 23' 02'' N, 004° 53' 00'' E - 45° 16' 51'' N, 004° 53' 11'' E ;

45° 16' 51'' N, 004° 46' 00'' E - 45° 28' 02'' N, 004° 41' 46'' E ;

45° 31' 06'' N, 004° 48' 12'' E - 45° 36' 21'' N, 004° 44' 27'' E ;

45° 34' 52'' N, 004° 39' 07'' E - 45° 44' 50'' N, 004° 35' 17'' E ;

45° 43' 36'' N, 004° 41' 14'' E - 45° 43' 15'' N, 004° 42' 35'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 6,5 NM (12 km) de rayon centré sur le point :

45° 45' 40'' N, 004° 51' 14'' E joignant le point précédent au point :

45° 47' 21'' N, 004° 42' 14'' E - 45° 55' 59'' N, 004° 43' 50'' E ;

45° 58' 12'' N, 004° 44' 12'' E - 46° 07' 25'' N, 004° 45' 45'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 26,5 NM (49 km) de rayon centré sur le point :

45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point :

46° 09' 20'' N, 005° 19' 30'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 m).


V. - Partie 2.1 « Pilat Onde » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 36' 21'' N, 004° 44' 27'' E - 45° 31' 06'' N, 004° 48' 12'' E ;

45° 28' 02'' N, 004° 41' 46'' E - 45° 34' 52'' N, 004° 39' 07'' E ;

45° 36' 21'' N, 004° 44' 27'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


VI. - Partie 2.2 « Villefranche » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 07' 25'' N, 004° 45' 45'' E - 45° 58' 12'' N, 004° 44' 12'' E ;

45° 55' 59'' N, 004° 43' 50'' E - 45° 47' 21'' N, 004° 42' 14'' E ;

arc de cercle de sens anti-horaire, de 6,5 NM (12 km) de rayon centré sur le point :

45° 45' 40'' N, 004° 51' 14'' E joignant le point précédent au point :

45° 43' 15'' N, 004° 42' 35'' E - 45° 43' 36'' N, 004° 41' 14'' E ;

45° 51' 14'' N, 004° 39' 04'' E - 45° 53' 58'' N, 004° 33' 08'' E ;

46° 04' 41'' N, 004° 40' 22'' E ;

arc de cercle de sens horaire, de 26,5 NM (49 km) de rayon centré sur le point :

45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point :

46° 07' 25'' N, 004° 45' 45'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


VII. - Partie 2.3 « L'Arbresle » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 53' 58'' N, 004° 33' 08'' E - 45° 51' 14'' N, 004° 39' 04'' E ;

45° 43' 36'' N, 004° 41' 14'' E - 45° 44' 50'' N, 004° 35' 17'' E ;

45° 52' 42'' N, 004° 32' 14'' E - 45° 53' 58'' N, 004° 33' 08'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


VIII. - Partie 2.4 « Nord-Est » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 09' 20'' N, 005° 19' 30'' E ;

arc de cercle, de sens horaire, de 26,5 NM (49 km) de rayon centré sur le point :

45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point :

46° 08' 32'' N, 005° 22' 13'' E - 45° 41' 16'' N, 005° 29' 51'' E ;

45° 41' 16'' N, 005° 27' 13'' E - 46° 09' 20'' N, 005° 19' 30'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


IX. - Partie 2.5 « Sud-Est » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 41' 16'' N, 005° 29' 51'' E - 45° 26' 55'' N, 005° 34' 00'' E ;

45° 26' 52'' N, 005° 31' 26'' E - 45° 41' 16'' N, 005° 27' 13'' E ;

45° 41' 16'' N, 005° 29' 51'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


X. - Partie 3 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 26' 55'' N, 005° 34' 00'' E - 45° 19' 50'' N, 005° 35' 27'' E ;

45° 18' 00'' N, 005° 28' 51'' E - 45° 15' 22'' N, 005° 20' 02'' E ;

45° 15' 22'' N, 004° 59' 30'' E - 45° 16' 51'' N, 004° 53' 11'' E ;

45° 23' 02'' N, 004° 53' 00'' E - 45° 26' 26'' N, 005° 10' 55'' E ;

45° 26' 55'' N, 005° 34' 00'' E.

b) Limites verticales : de 2 800 pieds (850 mètres) par rapport au niveau moyen de la mer ou 1 000 pieds (300 mètres) par rapport à la surface, le plus élevé de ces deux niveaux, au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


XI. - Partie 4

(à l'exclusion de la partie 9

de la région de contrôle terminale de Genève)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E - 46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E ;

46° 14' 14'' N, 005° 34' 35'' E - 46° 03' 37'' N, 005° 34' 14'' E ;

arc de cercle, de sens anti-horaire, de 9,017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point :

46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point :

45° 58' 31'' N, 005° 36' 01'' E ;

45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E - 45° 29' 26'' N, 005° 33' 34'' E ;

45° 17' 19'' N, 005° 35' 40'' E - 45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E ;

45° 04' 00'' N, 004° 38' 20'' E - 45° 16' 00'' N, 004° 32' 00'' E ;

45° 17' 00'' N, 004° 37' 00'' E - 45° 55' 26'' N, 004° 17' 25'' E ;

46° 05' 10'' N, 004° 12' 13'' E - 46° 12' 13'' N, 004° 39' 41'' E ;

46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E.

b) Limites verticales :

Classe C : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) sauf dans les limites latérales des parties 4.1 « Pilat Onde », 4.2 « Beaujolais » et 4.4 « Bugey Onde » où les limites verticales sont définies comme suit :

- du niveau de vol 100 (3 050 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) dans les limites latérales de la partie 4.1 « Pilat Onde » ;

- du niveau de vol 70 (2 150 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) dans les limites latérales de la partie 4.2 « Beaujolais » ;

- du niveau de vol 80 (2 450 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) dans les limites latérales de la partie 4.4 « Bugey Onde ».

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 145 (4 500 mètres).


XII. - Partie 4.1 « Pilat Onde » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 34' 52'' N, 004° 39' 07'' E - 45° 28' 02'' N, 004° 41' 46'' E ;

45° 24' 03'' N, 004° 33' 27'' E - 45° 32' 10'' N, 004° 29' 21'' E ;

45° 34' 52'' N, 004° 39' 07'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 100 (3 050 mètres).


XIII. - Partie 4.2 « Beaujolais » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 08' 44'' N, 004° 26' 03'' E - 45° 51' 13'' N, 004° 32' 49'' E ;

45° 52' 12'' N, 004° 19' 08'' E - 46° 05' 10'' N, 004° 12' 13'' E ;

46° 08' 44'' N, 004° 26' 03'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 70 (2 150 mètres).


XIV. - Partie 4.3 « Bugey Onde » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 00' 52'' N, 005° 30' 48'' E - 45° 56' 53'' N, 005° 32' 49'' E ;

45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E - 45° 53' 40'' N, 005° 29' 22'' E ;

45° 53' 15'' N, 005° 27' 15'' E - 45° 59' 01'' N, 005° 26' 25'' E ;

46° 00' 52'' N, 005° 30' 48'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 65 (2 000 m) au niveau de vol 115 (3 500 m).


XV. - Partie 4.4 « Bugey Onde » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 59' 01'' N, 005° 26' 25'' E - 45° 53' 15'' N, 005° 27' 15'' E ;

45° 52' 39'' N, 005° 24' 14'' E - 45° 57' 30'' N, 005° 22' 52'' E ;

45° 59' 01'' N, 005° 26' 25'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 65 (2 000 m) au niveau de vol 80 (2 450 m).


XVI. - Partie 5 : classe E


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 45' 19'' N, 004° 35' 05'' E - 45° 29' 57'' N, 004° 41' 00'' E ;

45° 31' 29'' N, 004° 29' 42'' E - 45° 44' 03'' N, 004° 23' 19'' E ;

45° 45' 19'' N, 004° 35' 05'' E.

b) Limites verticales : de 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2 000 m).


XVII. - Partie 6

(à l'exclusion de la CTR Valence lorsqu'elle est active)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E - 44° 40' 00'' N, 005° 01' 24'' E ;

44° 40' 00'' N, 004° 51' 05'' E - 45° 04' 00'' N, 004° 38' 20'' E ;

45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E.

b) Limites verticales :

Classe E : de 1 000 pieds (300 m) par rapport à la surface au niveau de vol 115 (3 500 m) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 m) au niveau de vol 195 (5 950 m).


XVIII. - Partie 7 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 13' 05'' N, 004° 40' 15'' E - 46° 12' 13'' N, 004° 39' 41'' E ;

46° 05' 10'' N, 004° 12' 13'' E - 45° 55' 26'' N, 004° 17' 25'' E ;

45° 58' 10'' N, 003° 53' 53'' E - 46° 03' 00'' N, 003° 51' 14'' E ;

46° 06' 49'' N, 003° 57' 28'' E - 46° 10' 30'' N, 004° 03' 00'' E ;

46° 31' 36'' N, 003° 51' 38'' E - 46° 13' 05'' N, 004° 40' 15'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 85 (2 600 m) au niveau de vol 195 (5 950 m).


XIX. - Partie 8

(à l'exclusion de la zone réglementée LF-R 135

Oyonnax Sud lorsqu'elle est active)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E - 46° 28' 38'' N, 005° 36' 22'' E ;

46° 14' 32'' N, 005° 48' 04'' E - 46° 10' 24'' N, 005° 39' 42'' E ;

arc de cercle, de sens anti-horaire, de 9,017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point 46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point 46° 03' 37'' N, 005° 34' 14'' E ;

46° 14' 14'' N, 005° 34' 35'' E - 46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E.

b) Limites verticales :

Classe C : du niveau 75 (2 300 m) au niveau de vol 115 (3 500 m) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 m) au niveau de vol 145 (4 500 m).


XX. - Partie 8.1 « Oyonnax Nord » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 28' 38'' N, 005° 36' 22'' E - 46° 18' 44'' N, 005° 44' 36'' E ;

46° 14' 14'' N, 005° 34' 35'' E - 46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E ;

46° 28' 38'' N, 005° 36' 22'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 75 (2 300 m) au niveau de vol 85 (2 600 m).


XXI. - Partie 9

(à l'exclusion de la TMA 9.1 « Bugey Onde »)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E - 45° 58' 31'' N, 005° 36' 01'' E ;

arc de cercle, de sens anti-horaire, de 9,017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point 46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point 45° 55' 41'' N, 005° 39' 46'' E ;

45° 44' 53'' N, 005° 30' 54'' E - 45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E.

b) Limites verticales :

Classe C : du niveau de vol 95 (2 900 m) au niveau de vol 115 (3 500 m) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 m) au niveau de vol 145 (4 500 m).


XXII. - Partie 9.1 « Bugey Onde » : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 56' 53'' N, 005° 32' 49'' E - 45° 54' 34'' N, 005° 33' 58'' E ;

45° 53' 40'' N, 005° 29' 22'' E - 45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E ;

45° 56' 53'' N, 005° 32' 49'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 95 (2 900 m) au niveau de vol 115 (3 500 m).


XXIII. - Partie 10


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 34' 59'' N, 005° 32' 37'' E - 45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E ;

45° 25' 58'' N, 005° 43' 46'' E - 45° 25' 04'' N, 005° 34' 20'' E ;

45° 34' 59'' N, 005° 32' 37'' E.

b) Limites verticales :

Classe C : du niveau de vol 75 (2 300 m) au niveau de vol 115 (3 500 m) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 m) au niveau de vol 145 (4 500 m).


XXIV. - Partie 11


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E - 45° 36' 45'' N, 005° 51' 04'' E ;

45° 26' 51'' N, 005° 53' 00'' E - 45° 26' 18'' N, 005° 47' 20'' E ;

45° 18' 09'' N, 005° 42' 13'' E - 45° 13' 00'' N, 005° 39' 00'' E ;

45° 05' 17'' N, 005° 31' 13'' E - 45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E ;

45° 17' 19'' N, 005° 35' 40'' E - 45° 25' 04'' N, 005° 34' 20'' E ;

45° 25' 58'' N, 005° 43' 46'' E - 45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E.

b) Limites verticales :

Classe C : du niveau de vol 95 (2 900 m) au niveau de vol 115 (3 500 m) ;

Classe D : du niveau de vol 115 (3 500 m) au niveau de vol 145 (4 500 m).


XXV. - Partie 12 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E - 46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E ;

46° 28' 38'' N, 005° 36' 22'' E - 46° 14' 32'' N, 005° 48' 04'' E ;

46° 10' 24'' N, 005° 39' 42'' E ;

arc de cercle, de sens anti-horaire, de 9,017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point 46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point 45° 55' 41'' N, 005° 39' 46'' E ;

45° 44' 53'' N, 005° 30' 54'' E - 45° 41' 20'' N, 005° 28' 00'' E ;

45° 40' 57'' N, 005° 31' 35'' E - 45° 34' 59'' N, 005° 32' 37'' E ;

45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E - 45° 36' 45'' N, 005° 51' 04'' E ;

45° 26' 51'' N, 005° 53' 00'' E - 45° 26' 18'' N, 005° 47' 20'' E ;

45° 18' 09'' N, 005° 42' 13'' E - 45° 13' 00'' N, 005° 39' 00'' E ;

45° 05' 17'' N, 005° 31' 13'' E - 45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E ;

45° 04' 00'' N, 004° 38' 20'' E - 45° 16' 00'' N, 004° 32' 00'' E ;

45° 17' 00'' N, 004° 37' 00'' E - 45° 55' 26'' N, 004° 17' 25'' E ;

46° 05' 10'' N, 004° 12' 13'' E - 46° 12' 13'' N, 004° 39' 41'' E ;

46° 13' 05'' N, 004° 40' 15'' E - 46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 145 (4 500 m) au niveau de vol 195 (5 950 m).


XXVI. - Partie 13 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 31' 52'' N, 005° 23' 26'' E - 45° 29' 20'' N, 005° 26' 21'' E ;

45° 29' 20'' N, 005° 27' 41'' E - 45° 26' 50'' N, 005° 29' 19'' E ;

45° 26' 26'' N, 005° 10' 55'' E - 45° 27' 09'' N, 005° 10' 55'' E ;

arc de cercle, de sens anti-horaire, de 18 NM (33,3 km) de rayon centré sur le point 45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point 45° 31' 52'' N, 005° 23' 26'' E.

b) Limites verticales : de 3 500 pieds (1 050 m) par rapport au niveau moyen de la mer à 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer.


XXVII. - Partie 13.1 « Tour du Pin » : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 33' 11'' N, 005° 25' 11'' E - 45° 29' 20'' N, 005° 27' 41'' E ;

45° 29' 20'' N, 005° 26' 21'' E - 45° 31' 52'' N, 005° 23' 26'' E ;

arc de cercle, de sens anti-horaire, de 18 NM (33,3 km) de rayon centré sur le point 45° 44' 43,9'' N, 005° 05' 26,1'' E (VOR/DME LSE) joignant le point précédent au point 45° 33' 11'' N, 005° 25' 11'' E.

b) Limites verticales : de 3 500 pieds (1 050 m) par rapport au niveau moyen de la mer à 4 500 pieds (1 350 m) par rapport au niveau moyen de la mer.


Article 3


Les conditions de déclassement en G des sous-parties 1.1 Tour du Pin, 1.2 Villefranche, 2.1 Pilat-Onde, 2.2 Villefranche, 2.3 L'Arbresle, 2.4 Nord-Est, 2.5 Sud-Est, 4.1 Pilat-Onde, 4.2 Beaujolais, 4.3 et 4.4 Bugey-Onde, 8.1 Oyonnax-Nord, 9.1 Bugey-Onde et 13.1 Tour du Pin au profit de certaines activités aériennes sont précisées par protocole entre l'autorité compétente de la circulation aérienne et les usagers bénéficiaires.

Article 4


L'arrêté du 9 décembre 2005 relatif à la création d'une région de contrôle terminale dans la région de Lyon (Rhône) est abrogé.

Article 5


Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

Article 6


Le directeur des services de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait à Paris, le 4 mai 2007.


Le ministre des transports, de l'équipement,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur général

de l'aviation civile :

L'ingénieur en chef

des ponts et chaussées,

G. Mantoux

La ministre de la défense,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur adjoint

de la circulation aérienne militaire,

C. Oudart